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麦丽浩总督微笑回应:“若你们同意遵守港府设定的盈利上限,并将超出部分上缴至发展基金,我会批准两公司的用地申请。

在座诸位均有权表达异议,唯独怡和不具此资格。

你们怡和有何资格抗议?每年从香江攫取巨额利润,却将资金投向外地,完全无视本地利益。”

“正是如此!”

众多华商议员纷纷附和。

纽壁坚缩了缩脖子,沉默下来。

他担心若继续发言,恐被港督揭露出更多怡和的负面历史。

港督麦丽浩轻咳一声道:“既然各位已发表意见,那就举手表决。”

纽壁坚顿时焦急,立刻望向汇丰大班沈弼,传递目光,心中默念:“阿汇,阿汇,你可得说话呀!可别一直沉默。

你发个声吧!咱们虽有争执,但现在港府免费批地给华商,你得表明立场!”

“英奸”沈弼举手喊道:“我支持!两家巴士设立站点对香江市民而言是大好事!”

身为汇丰大班,沈弼的原则一向是:怡和反对的,汇丰支持;怡和支持的,汇丰反对……否则便辜负了两家百年来的深仇大恨。

沈弼近来十分焦虑,毕竟阿俊也算是他扶持起来的小老弟。

这位小老弟从他那里借了65亿港币,本以为不会涉足房地产或商贸,却悄然收购了两家巴士公司欲称霸市场……这让他一度心急如焚。

然而峰回路转,小老弟大胆提出向港府要求免费用地!

沈弼不仅暗暗竖起大拇指,还恨不得为阿俊热烈鼓掌!

高明!

还是小老弟厉害!

尽管每个站点仅50平方米,但总计1000个站点,总面积达5万平方米,即53万平方尺!

要知道,1979年港府拍卖的土地总面积才51.94万平方尺,平均价每平方尺3000元。

而去年的数据是151.48万平方尺,平均价每平方尺2500元……

单凭这53万平方尺,九巴和中巴就可免费赚取十几亿……

至于怡和与太古在一旁的反应,在沈弼看来根本不值一提。

这下应该明白香江商界的主导权在谁手里了吧?

……

当日,港府立法局通过了这项决议。

诸如李嘉诚、郭德胜、李肇基、陈曾熙、邵逸夫、罗鹰石、贺田等顶级华商,无不懊悔得捶胸顿足。

他们中任意一家都有能力收购两家巴士集团,却因眼光不及对方精准而错失良机。

大佬俊悄然收购两家巴士公司,并非觊觎巴士集团的地皮,而是企图通过港府获取免费土地。

众人无不惊叹这一商业策略的精妙。

决议公布后,九巴与中巴股价迅速攀升,九巴涨至每股40元,中巴涨至60元。

然而,大佬俊却显得不以为意,“这才刚开始呢。”月末,他召集了洪兴的重要会议。

中巴副主席吴广正、九巴主席邓肇坚等人,连同港督麦丽浩及运输署署长颜敦礼,被邀请至屯门蝴蝶湾参观。

特斯拉汽车为巨兽集团新近创立的品牌,唐俊为此投入大量资金才获得相关牌照。

品牌命名与LoGo设计耗费了他不少心思,最终他决定模仿硅谷的特斯拉。

展示的是一辆长达15米、高4米的双层巴士,八组轮胎,金属镀铬绿漆,大面积玻璃窗,外观远超现有巴士。

“总督阁下,特斯拉是我们的自主品牌,香江首个汽车品牌,这一切离不开您的贡献。”唐俊热情洋溢地称赞。

虽然两人早知对方存在,但这是麦丽浩首次见到唐俊。

上一次的授勋仪式,大佬俊未能出席。”您过奖了,我们只是做了该做的事。”麦丽浩微笑回应。

唐俊报以谦逊的微笑。

“麦丽浩总督,请随我来。”

带领众人来到双层巴士前,唐俊便开始滔滔不绝:“这是我们巨兽集团精心研发十年的双层巴士,特斯拉t1款!搭载V8涡轮增压发动机,排量14.8升……”

无论怎么说,他都极力夸耀“精心研发”。

麦丽浩毫不留情地打断:“据我了解,巨兽集团去年才成立吧。”

你这小兄弟还太嫩了。

就算要吹嘘,也不该这么明显。

唐俊一时语塞,几乎想掏出武器直接将麦丽浩击杀,这哪有这样的当面打脸?

气氛僵硬……陆永渝、陆业强、邓永强等人不知如何回应。

唐俊灵机一动,赶紧拉过扳手金解释:“这位是我们工程师扳手金,深耕汽车领域已有十年。”

“洪兴屯门的扳手金?”

麦丽浩看着身高不足150厘米的扳手金,轻笑一声。

显然他对唐俊的身份及洪兴集团架构了如指掌。

这当然必须清楚。

港岛反黑行动,香江反毒斗争,唐俊都是幕后操盘手。

伸手不打笑脸人,唐俊再次陷入窘境,这对话还能进行下去吗?

港督麦丽浩抬手示意:“继续。”

“这是我们巨兽集团精心研发十年的双层巴士,特斯拉t1款!搭载V8涡轮增压发动机,排量14.8升,油箱容量1000升。”

唐俊再次重复了一遍。

“油箱这么大?”

麦丽浩好奇地问。

唐俊点头道:“没错,原计划是800升油箱,但我们考虑到巴士平衡问题,特意改成了两侧各设一个油箱,确保行车平稳。

港督也知道香江的道路状况,弯多坡陡,尤其是中巴集团的15路线路,弯角极急,坡度极大。”

踏入巴士内部,其现代感令人耳目一新。

无论是空间布局还是设施配备,都远超当前市面上的巴士。

特别是双层巴士的二层,大量采用玻璃设计,整体通透明亮。

专业环节由扳手金负责,他自豪地说:“我们巨兽集团的特斯拉t1巴士,为防止过弯侧翻,特别研发了RSc防侧翻系统。”

“相比ESc\/ESp,该系统更适合高摩擦路面,成本低且易实现。

我们通过横向加速度传感器实时监测车辆横向加速度,并设定临界值。

一旦接近此限值,系统将触发原有ASR和驱动桥AbS电磁阀,对驱动桥实施制动,降低车速。”

“运行中,RSc系统会针对特定车轮制动,保证行车稳定,同时通过总线调节发动机和缓速器输出扭矩,有效预防侧翻。”

听完介绍,港督麦丽浩虽理解了些许,但仍存疑虑。

虽然巴士技术含量低于轿车,但缺乏口碑与实测数据,谁也无法准确评估其性能。

面对质疑,唐俊自信回应:“麦丽浩总督,请坐好!扳手金,演示一下我们的特斯拉巴士,让您亲自感受它的防侧翻能力!”

“明白!”

扳手金挥手启动巴士。

“这事还是交给专业人士来做吧?”

港督麦丽浩顿时面如土色,毕竟他可不想当试验品。

“麦丽浩总督,请放心!您稳坐好抓紧扶手,我就在车头位置,真要是出事,也得是我先遭殃!”唐俊说完,便在车头的位置坐下。

车门缓缓关闭,上了“贼船”的港督麦丽浩以及中巴、九巴集团的高层,只能各自找个位置坐稳。

“吼!”

刺耳的咆哮声传来,展现了特斯拉巴士的强大动力,众人的身体不由自主向后倾去,巴士猛然加速,强烈的推背感随之袭来。

驶上屯门公路后,窗外景色飞速倒退,但令人意外的是,除了启动时的些许躁动,车内几乎听不到任何噪音。

空调送来凉爽的冷气,符合人体工学设计的硬质塑料座椅虽不及真皮沙发舒适,但对于一辆巴士来说已属难得。

“慢点!”

“开慢点!”

运输署署长颜敦礼看着扳手金操控特斯拉t1型巴士,在屯门公路上连续超车,脸色瞬间变得苍白。

扳手金充耳不闻,直接超过了奔驰。